由于生產(chǎn)型企業(yè)貨期比較緊,日夜趕工,對于空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)一拖再拖,終于空壓機(jī)無法運(yùn)作了,才想到要維護(hù)保養(yǎng),然而已經(jīng)遲了,今天寫這篇文章就詳細(xì)介紹一下空壓機(jī)維修保養(yǎng)的要點。
無油空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)說直白一點就是更換全部磨損的零件,無油空壓機(jī)轉(zhuǎn)1000個小時或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區(qū),則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機(jī),檢查壓縮機(jī)所有部件,排除壓縮機(jī)所有故障。
無油空壓機(jī)能夠正常運(yùn)行及擁有較長的使用壽命,良好的維護(hù)保養(yǎng)是關(guān)鍵,必須認(rèn)真地執(zhí)行空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程。在進(jìn)行空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù)前,至少要注意以下事項:
一、擦凈地面油痕、水跡以防滑到。
二、確保壓縮機(jī)組已冷卻,防止?fàn)C傷、灼傷。
三、切斷主機(jī)電源并在電源開關(guān)處掛上標(biāo)志。
四、打開手動放空閥,排空系統(tǒng)內(nèi)的壓力,保持放空閥處于開啟狀態(tài)。
五、對于水冷機(jī)器,必須關(guān)閉供水系統(tǒng),釋放水管路壓力。
六、關(guān)閉通向供氣系統(tǒng)的截止閥以防壓縮空氣到流回被檢修的部分。決不要依靠單向閥來隔離供氣系統(tǒng)。
無油空壓機(jī)警告
1.在壓縮機(jī)運(yùn)行或帶壓時,不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。
2.不良的維護(hù)保養(yǎng)不僅影響機(jī)組的正常運(yùn)行,而且還可能影響操作人員的安全。
3.不要以為機(jī)器停機(jī),就認(rèn)為可以進(jìn)行檢修,保養(yǎng)工作,機(jī)器的自動控制系統(tǒng)隨時會啟動壓縮機(jī)。
4.不可使用可燃性溶劑,如汽油或煤油清洗空氣過濾器或其他零部件,應(yīng)該按說明使用安全溶劑。
無油空壓機(jī)常見故障問題
?。?)環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良??諌簷C(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況:一是離墻類障礙物過近;二是空壓機(jī)附近有其他熱源,三是運(yùn)行時前門及邊門敞開,風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流。
?。?)散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時,長期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥,其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞,從而影響散熱效果。
?。?)濾油器太臟。該機(jī)有3個并排的濾油器,當(dāng)其太臟時因阻力油無法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī),壓縮機(jī)會因冷卻潤油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過0.18MPa時就需更換濾芯。
?。?)冷卻油油面過低。當(dāng)冷機(jī)檢查時,油面低于檢視管下端時應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。
(5)油標(biāo)號低或油質(zhì)差。該機(jī)采用生產(chǎn)廠商的壓縮機(jī)油,用其他低標(biāo)號或劣質(zhì)油時會回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過高。
?。?)風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會因溫度過高而自動停機(jī),如膠帶太松會打滑,使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,從而影響散熱,此時,應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
?。?)斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個斷油閥,當(dāng)斷油閥無法開啟時,因無油潤滑及冷卻,壓縮機(jī)啟動后溫度迅速上升,大約1min左右就會自動停機(jī)。拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞,會發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油,亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機(jī)底部檢修孔,拆下斷油閥,用手指輕輕撥動閥桿,看能否前后推動和能否輕松復(fù)位。如撥動或回位困難,則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢,則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動;如果彈簧拆斷或有異物卡住也會影響閥桿運(yùn)動,此時需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。